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泽泽通教您如何躲避大型货车

时间:2015/4/27 14:29:56   来源:泽泽通无人车

 

货车在不少驾驶员眼中都是不受欢迎的,原因是货车经常以超载、违章、失控等不佳的形象出现在大家眼前。虽然货车并非全是不靠谱的角色,但它们的确是公路上的潜在危险源。既然如此,那么我们在行车过程中就要注意避让这些庞然大物了。本期文章,我们就来谈谈行车时应对货车的方法与技巧。
  
  行车时为什么要避开货车?
  
  路上的大货车之所以可怕,是因为它们很多时候根本刹不住。据知情的货车司机透露,货车刹不住是因为改了刹车,这已经是大货车圈子里的潜规则了。由于货车的前轮制动效能比较好的时候,刹车比较“硬”,前轮和后轮刹车会出现时间差,前轮停住了,但后面的惯性还是会推着它往前走。司机驾驶这类型车辆时,出于安全考虑,基本上会把前轮的制动私自取消,但如此操作显然对安全没有任何帮助。对于拖挂型货车来说,惯性会导致主车和挂车折叠,容易造成侧翻事故。
  
  大货车的视觉盲区在哪里?
  
  大型罐车因为拖着巨大的罐体,后方是绝对死角。如果从后方蹿出电动车或行人,而车辆恰好右转,不幸卷入车轮下的可能性非常大。大型车由于车身高大,右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上,仅凭后视镜观察右后方,可视范围有限。
  
  内轮差,是指车辆转弯时前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。举例来说,车辆在转弯时,后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶,前后车轮的运动轨迹不重合,会产生偏差。车身越长,转弯幅度越大,形成的轮差就会越大。
  
  内轮差被太多人忽略了,行人遇到转弯大车时,以为车头能通过就安全了,其实,转弯的大车前面部分过去了,后面部分照样可能带倒人。有实验表明,大型车辆转弯时,至少要与其保持2米以上的距离。
  
  技巧一:不要长时间在大货车右边行驶
  
  需要注意的是,大货车右侧的盲区范围要比左侧大,如果我们长时间在大货车右边行驶,会十分危险:万一大货车向右侧变道,司机可能不会察觉右侧有车存在,发生碰撞的话,吃亏的一定是小车。
  
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